Testdurchsatz im HV‑Prüfstand erhöhen durch dynamische Interlock‑Steuerung
Viele Validierungsabteilungen stehen vor der Herausforderung, den Testdurchsatz im HV‑Prüfstand zu erhöhen. Die Validierung von On‑Board‑Chargern erfordert eine hohe Anzahl an Ladezyklen unter realistischen Bedingungen. Gerade in der Serienvalidierung entscheidet die Effizienz der Prüfabläufe darüber, wie schnell Entwicklungs- und Freigabeprozesse vorankommen.
Unser Ansprechpartner war Versuchsingenieur in einer Validierungsabteilung, in der täglich mehrere hundert Ladezyklen durchgeführt werden.

Starre Abklingzeiten begrenzen den Testdurchsatz
Warum es kritisch ist
Der Prüfling ist oft bereits sicher entladen, der Zugang bleibt dennoch für mehrere Minuten gesperrt. Wertvolle Zeit wird systematisch verschenkt.
Wer ist betroffen?
Versuchsingenieure in der Serienvalidierung, Testlabore mit hohem Zyklusvolumen, Entwicklungsteams mit Zeitdruck in der Absicherung von Ladeelektronik
Risiken
- Stark reduzierte Testdurchsatzrate
- Hohe Stillstandzeiten zwischen Prüfzyklen
- Ineffiziente Nutzung vorhandener Prüfstände
- Verlängerte Validierungszeiten
- Erhöhter Druck auf zusätzliche Testkapazitäten
Dynamische Interlock-Steuerung mit SIMATIC S7
Zur Optimierung der Prüfprozesse und um den Testdurchsatz im HV-Prüfstand zu erhöhen, wurde die STB um eine intelligente Interlock‑Steuerung auf Basis der Siemens SIMATIC S7 erweitert.
Anstelle fester Zeitwerte basiert die Sicherheitsfreigabe auf realen Messdaten.
Adaptive Steuerung der Entladephase
Die Entladezeit wird nicht mehr statisch vorgegeben, sondern:
- individuell für jeden Prüfling parametriert
- kontinuierlich überwacht
- dynamisch ausgewertet
Sobald die definierte sichere Spannungsschwelle unterschritten ist, erfolgt die Freigabe automatisch.
Funktionsprinzip
- Messung der realen Entladekurve des Prüflings
- Vergleich mit sicher definierten Grenzwerten
- Automatische Freigabe bei Unterschreitung
- vollständige Integration in die Sicherheitslogik der STB
Maximierter Durchsatz bei gleichbleibender Sicherheit
Durch die dynamische Steuerung werden sicherheitsbedingte Stillstandzeiten signifikant reduziert – ohne Kompromisse beim Personenschutz.
Konkrete Effekte im Prüfprozess:
- deutlich verkürzte Zykluszeiten pro Testlauf
- unmittelbare Freigabe statt konservativer Wartezeiten
- höhere Anzahl an Testzyklen pro Schicht
- bessere Auslastung bestehender Prüfstände
- schnellerer Fortschritt in der Validierung
Reduktion von ineffizienten Leerlaufzeiten
Anstatt nach festen Zeitfenstern zu arbeiten, orientiert sich der Prüfprozess am tatsächlichen Zustand des Systems.
Das macht den Unterschied:
- weniger „leere Minuten“
- mehr aktive Testzeit
- planbarere Abläufe im Laborbetrieb


